| 14/15/16/17/18inch 4/5/6hole | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SIZE | INSET | HOLE/P.C.D. | ハブ穴径 | COLOR/PRICE(税込) | Matching List | |
| GM | ||||||
| 14×4.5J | 45 | 4/100 | φ67 | ¥26,400 | 軽自動車全般 | |
| 15×4.5J | 45 | 4/100 | φ67 | ¥29,700 | 軽自動車全般 | |
| 15×6.0J | 33 | 6/139.7 | φ106 | ¥31,900 | ハイエース(200系) | |
| 16×5.5J | 0 | 5/139.7 | φ108.5 | ¥33,000 | ジムニーシエラ(JB43・JB74系)※純正CAP対応 | |
| 16×5.5J | 20 | 5/139.7 | φ108.5 | ¥33,000 | ジムニー ※純正CAP対応 | |
| 16×6.5J | 38 | 6/139.7 | φ106 | ¥34,100 | ハイエース(200系) | |
| 16×7.0J | 35 | 5/114.3 | φ73 | ¥35,200 | デリカD:5(CV系) | |
| 17×8.0J | 20 | 6/139.7 | φ106 | ¥41,800 | ハイラックスサーフ(210系)/ランドクルーザープラド(120,150系) | |
| 18×7.5J | 55 | 6/139.7 | φ95.2 | ¥46,200 | ランドクルーザー300 | |
| 14/15/16/17/18inch 4/5/6hole | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SIZE | INSET | HOLE/P.C.D. | ハブ穴径 | COLOR/PRICE(税込) | Matching List | |
| MC | ||||||
| 14×4.5J | 45 | 4/100 | φ67 | ¥28,600 | 軽自動車全般 | |
| 15×4.5J | 45 | 4/100 | φ67 | ¥31,900 | 軽自動車全般 | |
| 15×6.0J | 33 | 6/139.7 | φ106 | ¥34,100 | ハイエース(200系) | |
| 16×5.5J | 0 | 5/139.7 | φ108.5 | ¥35,200 | ジムニーシエラ(JB43・JB74系)※純正CAP対応 | |
| 16×5.5J | 20 | 5/139.7 | φ108.5 | ¥35,200 | ジムニー ※純正CAP対応 | |
| 16×6.5J | 38 | 6/139.7 | φ106 | ¥36,300 | ハイエース(200系) | |
| 16×7.0J | 35 | 5/114.3 | φ73 | ¥37,400 | デリカD:5(CV系) | |
| 17×8.0J | 20 | 6/139.7 | φ106 | ¥44,000 | ハイラックスサーフ(210系)/ランドクルーザープラド(120,150系) | |
| 18×7.5J | 55 | 6/139.7 | φ95.2 | ¥48,400 | ランドクルーザー300 | |
| 15/16/17inch 4/5/6hole | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SIZE | INSET | HOLE/P.C.D. | ハブ穴径 | COLOR/PRICE(税込) | Matching List | |
| Br/P | ||||||
| 15×4.5J | 45 | 4/100 | φ67 | ¥31,900 | 軽自動車全般 | |
| 16×6.5J | 38 | 6/139.7 | φ106 | ¥36,300 | ハイエース(200系) | |
| 17×8.0J | 20 | 6/139.7 | φ106 | ¥44,000 | ハイラックスサーフ(210系)/ランドクルーザープラド(120,150系) | |
| REPAIR PARTS | PRICE(税込) |
|---|---|
| センターキャップ 台座 4H&5H(マットブラック/ブラックメッキ) | ¥2,200 |
| センターキャップ 台座 6H(マットブラック/ブラックメッキ) | ¥2,200 |
| センターキャップ 台座 ランクルヨウ (マットブラック) | ¥2,200 |
| センターキャップ・オーナメント(マットブラック/マットグレー) | ¥1,100 |
| ゴムバルブ(33597) | ¥880 |